Færre 17-årige vælger bussen – det koster trafikselskab dyrt

Nordjyllands Trafikselskab står over for en økonomisk krise. Næste år mangler selskabet 60 millioner kroner, og det skyldes blandt andet, at færre 17-årige benytter bussen. Ifølge DR Nord foretrækkrer unge som Bertel og Jakob bilen frem for den kollektive transport, og det får alvorlige konsekvenser for trafikselskabet.

For Hjørring-borgere betyder det udsigt til højere takster eller færre afgange på rutenettet. Samtidig rejser det store spørgsmål om, hvordan man lokker unge tilbage til bussen, når bilkørekortet bliver skabt i stedet for buskortet.

Ungdommen vælger bilen

De unges valg omkring 17-års alderen er afgørende for trafikselskabets økonomi. Når flere vælger at køre bil i stedet for at købe et busabonnement, forsvinder indtægter, som trafikselskabet afhænger af. Det er ikke kun et lokalt problem – udviklingen ses i hele Nordjylland, men det påvirker også Hjørring, hvor buslinjerne skal vedligeholdes.

Spørgsmålet om, hvorfor unge hellere vælger bilen, er komplekst. Det handler både om uafhængighed, rute- og afgangstider, der ikke altid passer med ungdomslivet, og ikke mindst præstigen ved at have kørekort og egen bil.

Konsekvenserne rammer byen

Et trafikselskab med økonomiske problemer betyder ofte færre muligheder for de borgere, der er afhængige af bussen. Det kan blive dyrere at køre kollektivt, og rutenettet kan blive mindre tæt. For ældre mennesker, mennesker uden kørekort og unge uden råd til bil, kan det blive problematisk.

Nordjyllands Trafikselskab står derfor over for en vigtig udfordring: hvordan gør man bussen attraktiv igen for de 17-årige Bertels og Jakobs i hele landsdelen – også her i Hjørring?