Hjørring-pendlere på Hirtshalsbanen kører med gammelt signalsystem

Efter Gribskov-ulykke: Direktør fastholder, at sikkerheden er 'ekstremt høj', på trods af samme signalsystem | Indland | DR Gå til indhold Navigation DR's hovedindgange DR.DK DRTV DR LYD Gå til forsiden Sektionens indgange Seneste nyt Indland Udland Penge Politik Regionalt Vejret Trafikmeldinger Log ind Log ind Nyhedssektioner Kontakt og privatliv Kontakt DR Privatlivspolitik Sektionens indgange Seneste nyt Indland Udland Penge Politik Regionalt Vejret Trafikmeldinger Indland Efter Gribskov-ulykke: Direktør fastholder, at sikkerheden er 'ekstremt høj', på trods af samme signalsystem Hirtshalsbanen og Skagensbanen i Nordjylland bruger et gammelt signalsystem, hvor togene ikke automatisk standses, hvis de kører frem for rødt.

Ifølge Martin Sort Mikkelsen, direktør ved Nordjyske Jernbaner, kan der i teorien ske det samme i Nordjylland som på Gribskovbanen. Men det betyder ikke, at man skal være bekymret, siger han.

(Foto: © Johan Skytte Smorawski/DR) Læs op Ordbog Tekst Af Andreas Erecius Christensen 28. 17:30 På de fleste strækninger i Danmark bliver togene automatisk bremset, hvis lokomotivføreren overser et rødt stopsignal.

Nyheden er relevant for borgere i Hjørring og omegn. Ifølge DR berører sagen lokale forhold.

Kilde: www.dr.dk/nyheder/indland/efter-gribskov-ulykke-direktoer-fastholder-sikkerheden-er-ekstremt-hoej-paa-trods-af-samme